Акс:Curtiss YC-30 Condor front.jpg

Page contents not supported in other languages.
Мавод аз Википедиа — донишномаи озод

Акси аслӣ ‎((1 800 × 1 072 пиксел, ҳаҷми парванда: 231 кбайт, навъи MIME: image/jpeg))

Ин файл аз Викианбор ва дар дигар лоиҳаҳо метавонад истифода шавад. Тафсилоти ин файл саҳифаи тафсилоти файл дар зер нишон дода шудааст.

Хулоса

Тавсифот In the spring of 1933, the U.S. Army Air Corps tested the prototype Curtiss T-32 Condor II twin engine biplane transport. During the early 1930s, the Army General Staff still believed that a large biplane was more reliable than a monoplane aircraft, so two T-32 transports were purchased with the designation YC-30. The plane featured a retractable landing gear operated by electric motors making it among the first transports with retractable landing gear. The YC-30 also had many access panels designed for easy and speedy ground maintenance tasks. The basic structure of the YC-30 was a steel and aluminum alloy framework and fabric covering. The first YC-30 (S/N 33-320) was received by the Air Corps on 12 May 1933. Both planes were initially used as VIP transports and then as regular staff transports until withdrawn from service in 1938. (USAF text)
Сана
Манбаъ USAF Museum YC-30 factsheet [1] photo No. 051202-F-1234P-016 [2]
Муаллиф USAAC

Иҷозатнома

Public domain
This image or file is a work of a U.S. Air Force Airman or employee, taken or made as part of that person's official duties. As a work of the U.S. federal government, the image or file is in the public domain in the United States.

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ català ∙ čeština ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ eesti ∙ فارسی ∙ suomi ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ မြန်မာဘာသာ ∙ norsk bokmål ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ српски / srpski ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ Tiếng Việt ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ +/−

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Items portrayed in this file

тавсифҳо

Таърихи файл

Рӯи таърихҳо клик кунед то нусхаи марбути парвандаро бубинед.

ТаърихБандангуштӣАндозаКорбарТавзеҳ
нусхаи феълӣ13:47, 13 октябри 2009Акси бандангуштӣ аз нусхаи то 13:47, 13 октябри 20091 800 × 1 072 (231 кбайт)Cobatfor== {{int:filedesc}} == {{Information |Description=In the spring of 1933, the U.S. Army Air Corps tested the prototype Curtiss T-32 ''Condor II'' twin engine biplane transport. During the early 1930s, the Army General Staff still believed that a large bipl

Саҳифаҳои зерин ба ин акс пайванданд:

Истифодаи саросарии парванда

Викиҳои дигари зерин ин файлро истифода мекунанд:

Метадода

Ин парванда иттилооти иловагиро дар бар мегирад, эҳтимол аз аксбардораки рақамӣ ё сканер дар вақти сохтан ва рақамӣ кардан, илова шуда. Агар парванда аз вазъияти ибтидоиаш тағйир дода бошад, мумкин аст, шарҳу тафсилоти мавҷуди иттилооти аксро тамоман бозтоб надиҳад.

Баргирифта аз "https://tg.wikipedia.org/wiki/Акс:Curtiss_YC-30_Condor_front.jpg"