Готтлиб Даймлер: Тафовут байни таҳрирҳо
No edit summary |
х clean up, replaced: {{Зиндагинома → {{Шахсият using AWB |
||
| Сатри 8: | Сатри 8: | ||
[[Соли 1867]] Даймлер бо Эмме Кунтс, духтари дорӯсоз издивоҷ кард. |
[[Соли 1867]] Даймлер бо Эмме Кунтс, духтари дорӯсоз издивоҷ кард. |
||
[[Акс:Daimler_First_Motorcycle.jpg|thumb|Мотосикли Даймлер бо ДВС соли 1885 |
[[Акс:Daimler_First_Motorcycle.jpg|thumb|Мотосикли Даймлер бо ДВС соли 1885]] |
||
Дар охири [[соли 1885]] Даймлер ва Майбах муҳаррики аввалини худро сохтанд. Дар соли 1885 онҳо ҳамчунин карбюраторро фикр карда баромаданд. Моҳи августи 1885 Даймлер барои аввалин мотосикл ("Daimler Reitwagen") бо муҳаррики хурди насбшуда дар рамаи чубин ва ҳамчунин чархҳои чубин патент гирифт. Моҳи ноябри соли 1885 дар Олмон пойга баргузор гардид, Паул Даймлер, писари Готлиб Даймлер қад-қади дарёи Неккар, бо суръати 12 км/соат дар он 3 км ронд. |
Дар охири [[соли 1885]] Даймлер ва Майбах муҳаррики аввалини худро сохтанд. Дар соли 1885 онҳо ҳамчунин карбюраторро фикр карда баромаданд. Моҳи августи 1885 Даймлер барои аввалин мотосикл ("Daimler Reitwagen") бо муҳаррики хурди насбшуда дар рамаи чубин ва ҳамчунин чархҳои чубин патент гирифт. Моҳи ноябри соли 1885 дар Олмон пойга баргузор гардид, Паул Даймлер, писари Готлиб Даймлер қад-қади дарёи Неккар, бо суръати 12 км/соат дар он 3 км ронд. |
||
| Сатри 20: | Сатри 20: | ||
== Сарчашма == |
== Сарчашма == |
||
{{ |
{{Шахсият-нопурра}} |
||
Нусха 12:07, 28 июни 2017
| олмонӣ: Gottlieb Daimler | |
 | |
| Таърихи таваллуд | 17 март 1834[1][2][3][…] |
| Зодгоҳ | |
| Таърихи даргузашт | 6 март 1900[1][2][3][…] (65 сол) |
| Маҳалли даргузашт | |
| Кишвар | |
| Пеша | муҳандис, ихтироъкор, industrialist, корофарин |
| Ҳамсар | Emma Daimler[d] ва Lina Schwend[d] |
| Фарзанд | Paul Daimler[d] ва Adolf Daimler[d] |
| Ҷоизаҳо | |
 Парвандаҳо дар Викианбор | |
Готлиб Вилҳелм Даймлер (олмонӣ: Gottlieb Wilhelm Daimler; 17 марти соли 1834, Шорндорф[4] — 6 марти соли 1900, Канштатти поёни Штутгарт[5]) — муҳандиси олмонӣ, тарроҳ ва санъатгар.
Якҷоя бо Вилҳелм Майбах Даймлер яке аз аввалин мошинҳо ва якчанд намудҳои муҳаррикҳои бензини дарунсӯзро тарҳрезӣ кардааст .
Тарҷумаи ҳол
Готлиб Вилҳелм Даймлер писари нонпаз аз шаҳраки Шорндорф наздикии Штутгарт буд. Баъди хатми мактаби ибтидоӣ дар соли 1847 ӯ корро аз шогирдии силоҳсоз оғоз намуд. Соли 1857 Даймлер дар Донишкадаи политехникии Штутгарт тазсило оғоз кард. Баъди таҳсил дар кишварҳои мухталифи аврупо: Фаронса, Англия ва Белгия сафар ва кор намуд.
Соли 1867 Даймлер бо Эмме Кунтс, духтари дорӯсоз издивоҷ кард.
Дар охири соли 1885 Даймлер ва Майбах муҳаррики аввалини худро сохтанд. Дар соли 1885 онҳо ҳамчунин карбюраторро фикр карда баромаданд. Моҳи августи 1885 Даймлер барои аввалин мотосикл ("Daimler Reitwagen") бо муҳаррики хурди насбшуда дар рамаи чубин ва ҳамчунин чархҳои чубин патент гирифт. Моҳи ноябри соли 1885 дар Олмон пойга баргузор гардид, Паул Даймлер, писари Готлиб Даймлер қад-қади дарёи Неккар, бо суръати 12 км/соат дар он 3 км ронд.
Эзоҳ
- ↑ 1.0 1.1 https://merkel-zeller.de/getperson.php?personID=I8516&tree=Merkel-Zeller
- ↑ 2.0 2.1 Энциклопедия Брокгауз (нем.)
- ↑ 3.0 3.1 Bibliothèque nationale de France идентификатор BNF (фр.): платформаи додаҳои боз — 2011.
- ↑ Ныне — в земле Баден-Вюртемберг, Германия.
- ↑ Ныне — район Штутгарта, земля Баден-Вюртемберг, Германия.