Maserati
Maserati | |
|---|---|
 | |
 | |
| Навъ | Зербахши Stellantis |
| Таъсисёбӣ | 1 декабри 1914 |
| Бунёнгузорон | Бародарони Мазерати: Альфиери, Этторе, Эрнесто, Биндо |
| Макон | Модена, Италия |
| Афроди калидӣ | Давиде Гравина (раиси директорон) |
| Бахш | Худравсозӣ, автомобилҳои луксус |
| Маҳсулот | Мошинҳои луксус, спортӣ, SUV |
| Гардиш | тавассути Stellantis (189 млрд €, 2023) |
| Ширкати модарӣ | Stellantis |
| Сайт | maserati.com |
Maserati (Мазерати) — тамғаи итолиёвии мошинҳои луксус ва спортӣ, ки 1 декабри 1914 дар Болонья (Италия) аз ҷониби бародарони Мазерати таъсис ёфтааст. Нишони Maserati — трезубец (тиркамони сеқабза) — аз маҷсамаи Нептун дар майдони болоньяи Болонья гирифта шудааст.[1]
Таърих
[вироиш | вироиши манбаъ]Таъсис ва пойгаҳо (1914–1950)
[вироиш | вироиши манбаъ]Альфиери Мазерати ва бародаронаш 1 декабри 1914 дар Болонья ширкат таъсис доданд. Дар солҳои 1920–1940 мошинҳои Maserati дар пойгаҳои Grand Prix ширкат мекарданд.[2]
Maserati 250F — дар солҳои 1954–1957 рондаи Хуан Мануэл Фанхио — яке аз машҳуртарин мошинҳои пойгаи таърих аст. Фанхио дар соли 1957 бо Maserati 250F қаҳрамони Формула 1 шуд.
Citroën, De Tomaso, Fiat ва Stellantis (1968–ҳол)
[вироиш | вироиши манбаъ]Дар соли 1968 Citroën Maserati-ро харидорӣ кард. Дар соли 1975 Де Томасо соҳиби он шуд. Дар соли 1993 Fiat Group Maserati-ро харидорӣ кард ва технологияҳои нав ворид кард.[3]
Дар соли 1997 Ferrari — зербахши Fiat — ба Maserati ворид шуд ва технологияҳои Ferrari ба Maserati интиқол ёфт. Дар соли 2021 Maserati зери парчами Stellantis гузашт.
Мошинҳои маъруф
[вироиш | вироиши манбаъ]| Намуна | Навъ | Солҳо |
|---|---|---|
| Ghibli | Седани луксус | 1966–1973, 2013–2023 |
| Quattroporte | Седани луксус (калон) | 1963– |
| GranTurismo | Купе луксус | 2007– |
| Levante | SUV луксус | 2016– |
| Grecale | SUV луксуси миёна | 2022– |
| GranCabrio | Кабриолети луксус | 2009–2019, 2022– |
| MC20 | Суперкор | 2020– |
Maserati MC20 — мошини нав бо муҳаррики 630 аспкуч дар 3,2 сония то 100 км/с мерасад.
Технологияҳо
[вироиш | вироиши манбаъ]Муҳаррики Nettuno
[вироиш | вироиши манбаъ]Maserati MC20 бо муҳаррики Nettuno — 3,0-литрии V6, 630 аспкуч — тарроҳӣ шудааст. Ин нахустин муҳаррике мебошад, ки Maserati пас аз 70 сол мустақилона тарроҳӣ кард. Технологияи pre-chamber combustion аз пойгаи Формула 1 вомгирифта шудааст.[4]
Maserati Folgore (барқӣ)
[вироиш | вироиши манбаъ]Силсилаи «Folgore» (ба итолиёвӣ: «барқ») — нусхаҳои барқии Maserati. GranTurismo Folgore (2023) 761 аспкуч дорад ва аввалин Maserati барқӣ мебошад.
Бозорҳои асосӣ
[вироиш | вироиши манбаъ]| Кишвар | Ҳаҷми фурӯш (2023) |
|---|---|
| ИМА | ~6 000 мошин |
| Чин | ~8 000 мошин |
| Аврупо | ~5 000 мошин |
| Ховари Миёна | ~2 000 мошин |
Maserati дар як сол тахминан 15–20 000 мошин истеҳсол мекунад — тамғаи хурди луксус аст. Чин аз соли 2018 бузургтарин бозори Maserati шуд.
Эзоҳ
[вироиш | вироиши манбаъ]- ↑ Maserati Heritage(англ.). Maserati S.p.A.. 1 Январ 2024 санҷида шуд.(пайванди дастнорас)
- ↑ Maserati Racing(англ.). Maserati. 1 Январ 2024 санҷида шуд.(пайванди дастнорас)
- ↑ Maserati History(англ.). Maserati. 1 Январ 2024 санҷида шуд.(пайванди дастнорас)
- ↑ Maserati MC20 Engine(англ.). Maserati. 1 Январ 2024 санҷида шуд.(пайванди дастнорас)
Пайвандҳо
[вироиш | вироиши манбаъ]- Сайти расмии Maserati(пайванди дастнорас)